Các thiết bị an toàn bắt buộc trên thang máy và vai trò của từng bộ phận

Thang máy an toàn không nhờ một thiết bị duy nhất mà nhờ nhiều lớp bảo vệ hoạt động độc lập. Khi một lớp gặp vấn đề, lớp khác vẫn giữ được an toàn cho người trong cabin. Hiểu vai trò từng bộ phận giúp bạn thấy vì sao đây là phần không nên tiết kiệm.

Bộ khống chế vượt tốc

Còn gọi là governor, thiết bị này giám sát tốc độ cabin. Khi cabin di chuyển nhanh hơn ngưỡng cho phép, governor kích hoạt bộ hãm để ghì cabin dừng lại trên ray. Đây là tuyến bảo vệ cốt lõi chống hiện tượng rơi tự do.

Phanh cơ khí và bộ hãm an toàn

Phanh trên máy kéo giữ cabin đứng yên khi dừng tầng và khi mất điện. Bộ hãm an toàn gắn dưới cabin, khi được governor kích hoạt sẽ kẹp chặt vào ray dẫn hướng. Hai cơ cấu này phối hợp bảo đảm cabin không trôi ngoài kiểm soát.

Bộ cứu hộ tự động

Khi mất điện lưới, bộ cứu hộ tự động đưa cabin về tầng gần nhất bằng nguồn dự phòng rồi mở cửa để người bên trong ra ngoài. Nhờ vậy hành khách không bị kẹt lâu trong cabin khi có sự cố điện.

Cảm biến cửa

Cửa là nơi tương tác nhiều nhất nên cần cảm biến chống kẹp. Khi có vật cản trong hành trình đóng, cảm biến sẽ dừng và mở cửa trở lại. Khóa liên động cửa tầng cũng bảo đảm thang không chạy khi cửa chưa đóng kín.

Công tắc hành trình và giảm chấn

Công tắc hành trình giới hạn giúp cabin không vượt quá điểm dừng trên cùng và dưới cùng. Ở đáy giếng, hệ giảm chấn hấp thụ động năng nếu cabin hoặc đối trọng đi xuống quá giới hạn, giảm chấn động trong tình huống bất thường.

Kiểm định định kỳ giữ cho các lớp bảo vệ luôn hiệu lực

Tất cả thiết bị trên chỉ phát huy tác dụng khi còn hoạt động đúng. Vì thế thang máy phải được kiểm định trước khi đưa vào sử dụng và kiểm định định kỳ sau đó, kết hợp với bảo trì thường xuyên để phát hiện sớm hư hỏng. Đội kỹ thuật trực 24/24 giúp xử lý kịp thời khi có tình huống khẩn cấp.

Tìm hiểu thêm về các cụm thiết bị an toàn và bộ cứu hộ thang máy mà Tân Tiến sử dụng. Để giữ các lớp bảo vệ luôn hiệu lực, hãy duy trì lịch bảo trì và bảo dưỡng thang máy đều đặn.